Un sendero en zigzag al avanzar por una pendiente cansa menos


"Creo que zigzaguear es algo que la gente hace intuitivamente", explica Marcos Llobera, profesor de antropología de la Universidad de Washington que se dedica a la arqueología del paisaje. "La gente reconoce que zigzaguear ayuda pero no comprenden por qué".
Llobera está interesado en reconstruir los patrones de los desplazamientos humanos por terrenos en la antigüedad. El modelo y el estudio que lo describe se apoyan en una investigación previa sobre el surgimiento de los sistemas de caminos. Esa investigación se centró en terrenos planos.Podría esperarse un proceso similar en cualquier terreno, pero cuando hay cambios en las elevaciones la situación es mucho más complicada. Hay un punto, o un ángulo crítico de la pendiente, a partir del cual se hace demasiado costoso desde el punto de vista metabólico seguir en línea recta. Por eso, la gente se desvía de la línea recta al moverse por la pendiente. Y al hacerlo, tarde o temprano necesita retomar la dirección original, siendo ésta la causa del movimiento en zigzag.
Cuanto más empinada sea la cuesta, más importante resulta abordarla con el ángulo correcto.Los senderos evolucionan, entre otras razones, por las diferencias físicas de la gente y las diferencias entre el costo energético del ascenso y el del descenso por la pendiente.
Se obtiene un patrón diferente si la gente sube o baja, y esto puede llevar al surgimiento de atajos para el descenso. Caminar cuesta abajo generalmente precisa menos energía, excepto la requerida por la necesidad de frenar. Cabría esperar la existencia de senderos para subir y de otros para bajar, pero lo que finalmente hallaron los investigadores es un único camino idóneo para ambas acciones, y los atajos para el descenso no son tan evidentes.Según argumenta Llobera, conviene tener en cuenta que otros muchos factores físicos pueden influir en la creación y el desarrollo de un sendero, y que el modelo sobre el que se ha hecho el estudio es sólo una versión simplificada sobre la que empezar a trabajar. Llobera espera poder construir finalmente un sistema de simulaciones que permita a los arqueólogos introducir los datos de un terreno dado y explorar patrones diferentes de desplazamiento a través del mismo. Él está especialmente interesado en utilizarla en terrenos que han registrado una acumulación de sociedades y culturas distintas.Tim Sluckin, matemático de la Universidad de Southampton en el Reino Unido, es coautor del estudio.


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Los conductores ancianos causan menos accidentes que los jóvenes


Estadísticas federales de Estados Unidos muestran que los conductores con mayor tendencia a provocar accidentes son los jóvenes y los ancianos. Los porcentajes de accidentes fatales son altos en adolescentes, luego van declinando hasta los 30 años de edad, permaneciendo relativamente estables hasta la edad de 60 años, cuando la tasa de accidentes aumenta nuevamente a medida que se incrementa la edad.Ahora, un nuevo estudio, llevado a cabo por el psicólogo David Strayer y sus colaboradores de la Universidad de Utah, establece claras diferencias entre ambos grupos de edad, y profundiza en los factores que hacen más segura la conducción de los mayores pese a su capacidad más lenta de reacción.El estudio incluyó a 20 adultos con edades comprendidas entre los 65 y 74 años de edad, y 20 adultos con edades comprendidas entre los 18 y 25 años. Todos ellos tenían visión normal y licencia válida para conducir. Las pruebas preliminares mostraron que las personas más viejas eran más lentas en procesar información, tal como se esperaba.Strayer y sus psicólogos sacaron a "pasear" a los participantes del estudio en un simulador de alta tecnología. En el simulador, los participantes estaban rodeados por tres pantallas que mostraban escenas de autopista y tráfico, incluyendo un automóvil que, marchando a paso moderado delante de ellos, frenó intermitentemente 32 veces. Si los participantes fallaban en pisar los frenos, acababan colisionando con la parte trasera de este automóvil.Comparando los conductores jóvenes con los más viejos, éstos eran más lentos al pisar el freno cuando lo necesitaban, tendían a pisarlo dos veces, y tardaban más tiempo en recobrar la velocidad anterior.Durante las simulaciones, seis participantes chocaron contra el coche que iba delante de ellos. Cuatro de los accidentes fueron provocados por un anciano y tres jóvenes, mientras hablaban por teléfono. A los otros dos (un anciano y un joven) les ocurrió sin usar teléfono.
Aunque el número de colisiones es aún bajo para realizar un análisis estadístico válido, sí apoya la tendencia observada en otros estudios. Strayer hace notar que los conductores jóvenes chocaron el doble que los ancianos, y que éstos, si tenemos en cuenta su lentitud de reflejos, supieron, comparativamente, desenvolverse de un modo más seguro que los jóvenes cuando conducían hablando por teléfono.Strayer explica que ello se debe a que los conductores más viejos tienen también mayor experiencia, y suelen arriesgarse menos. Tienden, por ejemplo, a mantener una mayor distancia de seguridad con el vehículo que va delante de él. Si bien su capacidad de reacción es más deficiente que la de los jóvenes, conducen con tanta cautela que tienen menos probabilidades de causar un accidente, en comparación con los jóvenes. Pero, por otra parte, son significativamente más propensos a recibir impactos en la parte trasera de su automóvil, debido a su baja velocidad.


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Sistema para evitar ser espiado via Wi-Fi por ladrones en Internet



El sistema, llamado Perspectives (Perspectivas en español), también puede proporcionar protección contra ataques relacionados con un defecto de software revelado recientemente en el Sistema de Nombres de Dominio (DNS por sus siglas en inglés), la "guía telefónica" de internet utilizada para enrutar los mensajes entre ordenadores.Los investigadores, David Andersen, Adrian Perrig, y Dan Wendlandt, han incorporado a Perspectives dentro de una extensión para el popular navegador Mozilla Firefox v3 que puede ser descargada gratuitamente en:
Perspectives utiliza un conjunto de sitios web fiables, o "notarios", que pueden ayudar a autentificar sitios web para servicios financieros, ventas online y otras transacciones que requieran comunicaciones seguras. Al consultar de forma independiente el sitio web de destino deseado, los notarios pueden verificar si todos reciben como respuesta la misma información de autentificación, conocida como certificado digital. Si uno o más notarios notifican que la información de autentificación es diferente a la que reciben el navegador o los demás notarios, entonces un usuario tendría motivos para sospechar que un atacante ha comprometido la conexión.Autoridades de certificación, como VeriSign, Comodo y GoDaddy, ya ayudan a autentificar sitios web y reducir el riesgo de ser espiado. El sistema Perspectives proporciona una medida adicional de seguridad para esos casos, pero será especialmente útil para un número creciente de sitios que no se apoyan en las autoridades de certificación y que en su lugar utilizan certificados de firma propia más baratos.El creciente uso de conexiones inalámbricas a internet ha aumentado el riesgo de ser espiado. Estos ataques se producen cuando un atacante engaña a un usuario haciéndole creer que ha establecido una conexión segura con el sitio deseado, como por ejemplo un banco. En realidad, el usuario se comunica con el ordenador del atacante, el cual puede espiar la comunicación mientras hace de puente entre el usuario y el sitio de destino.
Resulta asombrosamente fácil para alguien espiar a usuarios que utilicen conexiones vía Wi-Fi público. Un usuario que piensa que está conectado a un punto de acceso de un aeropuerto o una cafetería, por ejemplo, podría en realidad estar conectado a un ordenador portátil de alguien que sólo está a algunos asientos de distancia. La mayoría de víctimas difícilmente se darían cuenta de que están siendo atacadas.

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Software capaz de determinar la edad de una persona analizando su rostro



El programa, que se está desarrollando en la Universidad de Illinois, puede estimar con bastante precisión la edad de una persona, examinando sólo su rostro.El software de estimación de la edad es útil en aplicaciones donde no se necesita identificar específicamente a alguien, sino que sólo interesa conocer su edad. Por ejemplo, los algoritmos de reconocimiento debidamente perfeccionados podrían impedir que menores de edad entren en los bares o compren tabaco en máquinas expendedoras o accedan a sitios web para adultos.Estimar la edad de alguien no es una tarea fácil, ni siquiera para un ordenador. Eso se debe en parte a que el proceso de envejecimiento no está determinado sólo por la composición genética de una persona, sino también por muchos otros factores, incluyendo el estado de salud, el lugar de residencia y el estilo de vida.Sin embargo, los rostros humanos transmiten una cantidad significativa de información y proporcionan pistas visuales importantes para estimar la edad. "Los atributos faciales, como la expresión, el género y el origen étnico, desempeñan un papel crucial en nuestro análisis de imagen", explica Thomas S. Huang, Profesor de Ingeniería Eléctrica y de la Computación en la Universidad de Illinois.
Thomas S. Huang. (Foto: L. Brian Stauffer)El software de estimación de la edad fue entrenado con una base de datos de fotos de 1.600 rostros.El software puede estimar edades desde 1 año hasta 93 años. Su exactitud varía desde cerca del 50 por ciento cuando la estimación difiere de la edad real en no más de 5 años, hasta más del 80 por ciento cuando difiere en no más de 10 años. Con entrenamiento adicional utilizando mayores bases de datos de rostros, se puede mejorar la exactitud.
Huang hace hincapié en que este software no identifica a individuos específicos; simplemente estima sus edades. De modo que nadie debería verlo como una invasión de la privacidad.





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La nariz, el punto central para empezar a examinar una cara


(NC&T) Janet Hui-wen Hsiao y Garrison Cottrell, de la Universidad de California en San Diego estudiaron este tema mostrando a voluntarios vistas frontales de caras, de una en una, mientras rastreaban y grababan sus movimientos oculares con un dispositivo rastreador de ojos.
Usando este aparato, los investigadores fueron capaces de medir los puntos de fijación cuando se mostraron las caras, es decir los puntos del rostro mostrado en los que fijaban la mirada los voluntarios.Además, los investigadores establecieron el número máximo de fijaciones que los voluntarios podrían hacer cuando miraban las caras, en uno, dos, tres o un número ilimitado, reemplazando la cara con un promedio de todas las caras del estudio cuando el número de fijaciones excedía el límite. Esto se hacía mientras los ojos estaban "en vuelo" hacia la próxima fijación, un lapso ínfimo durante el cual y hasta que aterrizamos en el próximo punto, estamos casi ciegos, aunque no nos demos cuenta.Los resultados mostraron que durante el reconocimiento de la cara, los dos primeros lugares que miramos son alrededor de la nariz, con el primer punto de fijación ligeramente a la izquierda de ella. Esto resultó sorprendente, ya que las investigaciones anteriores habían sugerido que los ojos podían ser el punto crítico para poner en marcha el proceso de percepción de la cara. En este estudio, no fue hasta la tercera fijación cuando los participantes miraban a los ojos.Los investigadores también encontraron que dos fijaciones son óptimas para el reconocimiento de la cara. Dada la misma cantidad de tiempo para ver cada una, los voluntarios obtuvieron mejores resultados cuando les permitieron realizar una segunda fijación que cuando sólo pudieron efectuar una, algo que resultaba previsible. Esto sugiere que la segunda fijación tiene una importancia funcional: obtener más información de un punto diferente.La nariz podría ser, por tanto, el punto central de referencia desde el cual examinar los puntos clave de una cara.


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